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1959年 300Eは1957年の300Cから始まった独自のボディ・デザインを受け継いだ最後のモデルです。また、車重を軽量化するため、従来までのHEMIRエンジンに代え、ウェッジ型燃焼室を持つ約6,800ccのV8エンジンを搭載。この新型エンジンによって加速性能がさらに向上しました。 |
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1960年 300Fはビッグサイズ・カーのコーナリング性能をさらに向上させるために、先進のトーションバー付フロント・サスペンションを採用。また、振動を最小限に抑制するために、シングルユニット・ボディ構造も採用しました。 |
